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时间:2020-07-08 21:07 作者: 浏览量:75175753

4年驻港部队生涯告诉我,只要努力,就有收获。剑锋何处得,唯有磨砺出。没有人生来就有一副铁肩膀,揭开冯剑坚的成长故事,人们更能体会到“种瓜得瓜,种豆得豆”的人生真谛。

去单位报到那天,冯剑坚碰巧遇上一批火车司机来段参加业务竞赛,一问年龄,得知他们多数才20岁出头。再看看刚发到手的一本本规章和令人头皮发麻的柴油机管线图,他内心嘀咕道:“年龄不占优势,又不是科班出身,自己能行吗?”冯剑坚感言,单人值乘,列车飞速行驶中遇到突发情况时,绝对不能模棱两可,要做的必须当机立断,丝毫的迟疑都有可能闯下大祸。

剑锋何处得,唯有磨砺出。没有人生来就有一副铁肩膀,揭开冯剑坚的成长故事,人们更能体会到“种瓜得瓜,种豆得豆”的人生真谛。“身为党员,不但要做会开车的好手,而且要有敢担当的铁肩。”面对同事和领导的赞许,冯剑坚的回答掷地有声。

全天幸运飞艇计划软件下载_全天幸运飞艇计划app安卓版v1.0十年磨一剑。理论、实作综合成绩揭晓后,冯剑坚从上百名选手中脱颖而出,荣获“全路技术能手”称号。去单位报到那天,冯剑坚碰巧遇上一批火车司机来段参加业务竞赛,一问年龄,得知他们多数才20岁出头。再看看刚发到手的一本本规章和令人头皮发麻的柴油机管线图,他内心嘀咕道:“年龄不占优势,又不是科班出身,自己能行吗?”

2001年从中国人民解放军驻香港部队退役,2002年入路;2012年,获全路技术能手称号;2014年,获上海市“十大杰出青年”提名奖、上海市五一劳动奖章;2015年,获上海市劳动模范称号;2018年,获全国五一劳动奖章,被评为中国铁路总公司优秀共产党员;2019年,获全国模范退役军人称号。“交通强国、铁路先行,仅我一身是铁,不如人人是钉。”冯剑坚深知团队的力量。他不断总结操纵经验,提炼驾驶技巧,主动和大家分享自己总结出的“八勤安全工作法”。为提高动车组司机安全风险防控能力,他专门编写《各线风险提示卡》,当作全段培训资料使用,撰写的《提高动车组司机列控非正常故障处理能力》课题报告获国铁集团“优秀质量体系成果奖”。

2017年6月,中国标准动车组命名为复兴号。冯剑坚作为机车乘务员代表见证了复兴号揭幕。在现场,他举起右手和其他机车乘务员代表一起庄严宣誓,内心热血澎湃。今年初,受新冠肺炎疫情影响,中国国家铁路集团有限公司决定将上海虹桥经由武汉至长沙南的G1772/1773、G1774/1771次列车,调整为中国铁路上海局集团有限公司担当值乘。一份驰援武汉的倡议书随即在上海机务段工作群里发出。

在高铁列车高密度、公交化开行的长三角地区,司机的交路多为大轮乘,一人一天下来,往往需要驾驶多种车型,跑好几条高铁线路。要开好每一趟车,拥有良好的“车感”、心理素质同具备过硬的驾驶技能同样重要。冯剑坚向自己发起挑战,在开车作业中不断锤炼自己。他,就是上海机务段动车组指导司机冯剑坚,一位安全行车330万公里的高铁司机。

为了方便旅客乘降,高铁列车停站时与指定位置前后误差不能超过20厘米。冯剑坚抓住每次出乘机会,通过微调列车制动力和制动时机,观察停车位置的细微变化,摸索制动规律,一有新发现就赶紧记到本子上。时间一长,不同的车载弹簧压力环境下,每个车站哪个位置开始制动最佳、哪个位置从司机室内瞭望最容易判断、哪个位置是难点,全部“刻”进了他的脑子里。冯剑坚临危不乱、当机立断,很快成为全段的名人。2013年,他被调往上海机务段动车信息台值守,负责为全段高铁司机上线跑车提供应急处置远程技术支持。

冯剑坚接到求助,详细听着故障描述,冯剑坚果断判定为动车操纵端紧急制动没有缓解。眼看着开车时间马上就到,他撂下电话,直接骑着电瓶车冲到库内,登上车头,问题迎刃而解,列车随后正点出库。

全天幸运飞艇计划软件下载_全天幸运飞艇计划app安卓版v1.0新时代·铁路榜样丨冯剑坚:追梦三尺台 驰骋万里路2013年冬,一场大雪突袭了京沪高铁沿线。为了确保行车安全,上级决定对济南西站以南的部分区段实施临时封锁。当天18时许,线路封锁解除,冯剑坚驾驶着列车以时速160公里第一个驶入解封区段。寒风夹着冰冷的雪花拍打着车底,很快将速度传感器包裹得严严实实,不一会儿,列车恒速功能出现异常,无法正常使用。19时20分,运行中的列车因控速不稳,第一次触发紧急制动。

2001年,冯剑坚从中国人民解放军首批驻香港部队光荣退役,一年后,凭借着过硬的素质和顽强的作风,经双向选择,被上海机务段择优录取,如愿成为一名铁路职工。那一年,他26岁。冯剑坚感言,单人值乘,列车飞速行驶中遇到突发情况时,绝对不能模棱两可,要做的必须当机立断,丝毫的迟疑都有可能闯下大祸。

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